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2018-02-23 23:33:05 来源:无锡日报
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  一般汽车使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。

  ■五大伤电池行为

  1、点烟器在熄火状态下处于通电模式

  点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟火源,是汽车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。

  2、熄火前不关闭多媒体或空调系统

  有些车主或忘记或图省事,在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动车辆时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高,尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。

  3、熄火后长时间用电

  在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

  4、长时间或频繁打火

  每次启动发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火,否则蓄电池频繁向发动机提供强大电流,造成其自身的损耗。

  5、熄火后不拔掉外接设备

  现在车用的外接设备越来越多,额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,损耗蓄电池。

  ■蓄电池的日常养护

  车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。

  ■定期清除电极桩头腐蚀物

  不及时清除会产生漏电,影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。

  ■蓄电池更换要注意

  很多车主认为更换蓄电池很简单,自己就能换,但维修技师并不建议车主动手更换汽车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源,车辆的时钟需要进行重新设置,有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化;对于一些高端车型,还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。

[责任编辑:骆玲玲]
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